Ferrari, Audi, Honda e Mercedes ganham permissão da FIA para atualizações extras de motor

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta quarta-feira (26), os resultados das primeiras análises do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização), previsto para 2026 e 2027. As únicas montadoras a receberem homologações extras, foram: Audi, Ferrari, Honda e Mercedes. A Red Bull (Ford) foi considerada uma referência.

A primeira análise foi realizada entre o Grande Prêmio de Mônaco (em junho) e o GrandePrêmio da Hungria (em julho), mas a federação não havia revelado os resultados dessa análise.

O ADUO foi introduzido como uma rede de segurança para os fabricantes que apresentassem uma grande desvantagem de desempenho. Esse mecanismo permite atualizações extras no motor de combustão interna para os fabricantes que estejam mais de 2% abaixo do desempenho da unidade de potência colocada como referência pela federação.

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Nesse contexto, a Ford foi classificada como um motor de referência e ficou sem oportunidade de adicionar as homologações. A Mercedes está dentro da janela de 2% até 4% de déficit de desempenho, recebendo a autorização para realizar a homologação em 2026 e uma em 2027. A  Audi, Ferrari e a Honda, podem fazer duas homologações adicionais em 2026 e mais duas em 2027 - todas estão com mais de 4% de desvantagem.

A realização dos próximos testes e análises, acontecerá entre o Grande Prêmio da Holanda (em agosto), realizado neste último fim de semana, e o Grande Prêmio da Cidade do México (em outubro e novembro).