Hamilton vence pela primeira vez com a Ferrari e quebra recorde de Schumacher em Barcelona

Lewis Hamilton quebrou um jejum de dois anos sem vitórias ao cruzar a linha de chegada na primeira colocação do Grande Prêmio da Espanha, a sétima etapa da temporada de 2026 da Fórmula 1, neste domingo (14). O resultado foi a primeira vez do heptacampeão mundial defendendo as cores da Scuderia Ferrari.

Com o resultado em solo espanhol, o piloto de 41 anos expandiu sua marca como o maior vencedor da história da categoria, atingindo 106 vitórias na carreira. Hamilton também isolou-se como o maior vencedor do GP de Barcelona-Catalunha, somando sete triunfos e superando o recorde anterior que compartilhava com o alemão Michael Schumacher. A conquista também pôs fim a uma seca da própria escuderia de Maranello, que não vencia uma corrida desde o triunfo de Carlos Sainz no GP do México, em outubro de 2024.

Arquiteta que acusou Thiago Brennand acumula brigas com seus "ex" e até mesmo o uso de bombas

Justiça Federal bloqueia R$ 4,6 milhões de grupo acusado de tráfico internacional no Porto de Santos

Largada e o jogo estratégico dos boxes

A dinâmica da prova começou a se desenhar na tarde de sábado, quando Hamilton garantiu o segundo lugar no grid, sua melhor posição de largada pela Ferrari. Na abertura da corrida, o pole position George Russell, da Mercedes, sustentou a liderança nos primeiros metros, enquanto Hamilton segurou a pressão do líder do campeonato, Kimi Antonelli, para manter a segunda colocação.

A partir da 12ª volta, a Ferrari antecipou as ações estratégicas ao chamar Hamilton para os boxes para calçar pneus de composto duro. A Mercedes respondeu na volta seguinte com Russell, devolvendo o piloto à pista à frente do heptacampeão.

A vantagem de Russell, contudo, não passou da casa dos 2s2, permitindo que a aproximação do pelotão se mantivesse constante. Na 28ª volta, a Ferrari chamou Hamilton para o seu segundo pit stop, instalando os pneus médios e abrindo caminho para o momento decisivo da prova.

Safety Car Virtual 

A liderança definitiva da corrida foi desenhada na volta 41, quando o espanhol Fernando Alonso perdeu o controle de sua Aston Martin e parou na caixa de brita, provocando o acionamento do Safety Car Virtual (VSC). A Ferrari aproveitou o teto de velocidade reduzida para realizar a terceira troca de pneus de Hamilton. O piloto retornou à pista na primeira colocação real, abrindo uma vantagem de 1s9 sobre Russell no momento em que a bandeira verde autorizou a retomada da velocidade.

Assim, Hamilton abriu mais de 13 segundos de margem. Na retaguarda, George Russell passou a ser pressionado por Kimi Antonelli, que efetuou a ultrapassagem pelo segundo posto na volta 61.

Abandono do líder

A três voltas do final, o carro de Antonelli apresentou uma falha mecânica, forçando o abandono do líder do Mundial. Logo em seguida, o outro carro da Ferrari, pilotado por Charles Leclerc, também abandonou o GP com problemas na direção hidráulica, após ter feito uma corrida de recuperação vindo do décimo lugar. As quebras recolocaram Russell em segundo e promoveram Lando Norris, da McLaren, para o terceiro lugar.

Prejuízo na largada afasta Bortoleto dos pontos

O brasileiro Gabriel Bortoleto enfrentou uma jornada de altos e baixos em Barcelona. Alinhando sua Audi na 12ª posição do grid, o piloto sofreu com a falta de tração na largada e despencou para o 17º lugar ainda na primeira volta.

Bortoleto iniciou uma corrida de recuperação apoiada em três paradas de boxes. No entanto, um furo de pneu na metade final do circuito comprometeu a estratégia da equipe, jogando o brasileiro para a 16ª colocação.

Nas voltas decisivas, Bortoleto efetuou ultrapassagens sobre Esteban Ocon, Carlos Sainz e Oliver Bearman, cruzando a linha de chegada na 11ª colocação, imediatamente atrás da zona de pontuação. O argentino Franco Colapinto, que havia terminado em nono, recebeu uma punição de 10 segundos após o término da prova por não desacelerar em bandeira amarela, caindo para décimo e promovendo Liam Lawson e Arvid Lindblad na tabela.

Situação do campeonato 

Com o abandono de Kimi Antonelli e os 25 pontos somados por Lewis Hamilton, a disputa pelo título mundial de pilotos foi encurtada. A desvantagem do piloto da Ferrari em relação ao líder caiu de 66 para 41 pontos. No campeonato de construtores, a Ferrari consolidou-se na segunda colocação com 190 pontos, estando 72 pontos atrás da líder Mercedes.

O circo da Fórmula 1 retorna em duas semanas para a disputa do Grande Prêmio da Áustria, em Spielberg, agendado para o dia 28 de junho.

Confira a classificação final dos pilotos após as voltas regulamentares na Espanha:

1. Lewis Hamilton - Ferrari - 66 voltas
2. George Russell - Mercedes - +19s561
3. Lando Norris - McLaren - +23s719
4. Max Verstappen - Red Bull - +40s497
5. Oscar Piastri - McLaren - +58s830
6. Isack Hadjar - Red Bull - +1 volta
7. Pierre Gasly - Alpine - +1 volta
8. Liam Lawson - Racing Bulls - +1 volta
9. Arvid Lindblad - Racing Bulls - +1 volta
10. Franco Colapinto - Alpine - +1 volta (incluindo 10s de punição)
11. Gabriel Bortoleto - Audi - +2 voltas
12. Carlos Sainz - Williams - +2 voltas
13. Esteban Ocon - Haas - +2 voltas

Abandonos: Charles Leclerc (Ferrari), Kimi Antonelli (Mercedes), Oliver Bearman (Haas), Alexander Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Nico Hulkenberg (Audi), Valtteri Bottas (Cadillac) e Lance Stroll (Aston Martin).