A etapa de Spa-Francorchamps acontece nessa sexta-feira (17), mas já possui uma previsão de chuvas

Gabrielle Reis Publicado em 15/07/2026, às 09h53 - Atualizado às 22h43
Depois da antecipação da largada no Grande Prêmio de Miami, a Fórmula 1 se prepara para mudar os planos em mais uma etapa da temporada.
A previsão do tempo para a corrida no Circuito de Spa-Francorchamps é de 65% de chance de chuva na sexta-feira (17) e no sábado (18). Existe a possibilidade de garoa no domingo (19).
O protocolo RainHazard foi colocado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) nesta temporada. No regime de parque fechado, as equipes não podem realizar muitas mudanças em seus carros depois da classificação (acontece no sábado e antecede a corrida principal). Porém, sob o protocolo de alerta de chuva, as equipes podem fazer alterações especificadas no documento técnico da FIA.
Esses documentos são privados, mas especialistas afirmam que existe a permissão de ajustes especiais na posição do assoalho do carro em relação ao chão, e nas configurações da aerodinâmica ativa, sendo o fechamento das asas dianteiras do veículo.
O objetivo é evitar que o piloto seja punido e evitar que o piloto tenha dificuldades de conduzir o carro na pista molhada, evitando a instabilidade provocada pelo ganho de potência e pelo excesso de torque causado pela ativação do ERS (Energy Recovery System), o sistema de recuperação de energia elétrica.
Uma outra mudança é a do aumento da temperatura dos cobertores térmicos, os que mantêm os pneus intermediários aquecidos, reduzindo os riscos que o pneu (frio) causaria. Além disso, simplificou o sistema de luzes, permitindo a identificação dos carros que estão à frente.
A FIA trouxe o protocolo de baixa aderência, sendo o Low Grip Condition, que modifica o funcionamento da aerodinâmica, diminuindo o risco de perda de controle em piso molhado.

Bélgica x Chuva
O Grande Prêmio da Bélgica ficou marcado por essas chuvas, mas isso não surgiu agora. Veja um resumo de acontecimentos relacionados às chuvas e ao GP:

Definição dos pneus
A Pirelli escolheu os pneus da gama intermediária, formada pelos compostos: C2 (composto duro - branco), C3 (composto médio - amarelo) e C4 (composto macio - vermelho).
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