Antigo pátio ferroviário do Valongo vira museu gigante em Santos

Santos está prestes a ganhar um espaço cultural que promete ser um dos maiores do Brasil no setor. O novo Museu Ferroviário de Santos vai funcionar onde antigamente ficava o Pátio Ferroviário e o Armazém de Bagagens da famosa São Paulo Railway, ali no Largo Marquês de Monte Alegre, no Valongo. A ideia é criar um lugar moderno e completo, conectando a história de 1867, quando aconteceu a primeira viagem de trem do país, com os dias atuais, ajudando a dar uma nova cara para o Centro Histórico e atraindo mais visitantes.

O que está sendo feito agora

Para tirar o projeto do papel, os trabalhos começaram com uma limpeza pesada no mato que tomava conta da área. Logo depois, as equipes retiraram todas as telhas para arrumar as chamadas "tesouras metálicas", que são aquelas armações de ferro que seguram o telhado. Enquanto isso, o terreno está sendo limpo e preparado para a fase de nivelamento do solo. Segundo a engenheira Larissa Santos Teixeira, que cuida da fiscalização, os desenhos básicos do prédio já estão sendo analisados pelos técnicos da prefeitura para que, em breve, comecem as definições detalhadas de cada material que será usado.

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Investimento e atrações O gasto total para deixar tudo pronto passa dos R$ 10 milhões. A reforma da estrutura física custa cerca de R$ 6,5 milhões, e outros R$ 4,1 milhões foram reservados apenas para comprar e recuperar as locomotivas, vagões e réplicas de bondes que ficarão expostos. O Governo do Estado mandou R$ 9 milhões para ajudar, e a prefeitura de Santos vai completar o valor necessário. Entre as peças que o público poderá ver de perto, estão as locomotivas 611 e 811, além de carros de passageiros antigos que marcaram época.

Além de locomotivas e vagões, o museu terá um acervo cheio de documentos, mapas, fotos, uniformes de ferroviários e até bilhetes antigos. Santos já tem 13 bondes guardados e espera receber mais oito que foram doados pelo Japão e pela Alemanha. Todos esses veículos históricos, incluindo três vagões que vieram da empresa MRS, vão fazer parte dessa nova coleção.

O museu vai garantir que o prédio antigo fique seguro e fácil de circular, com acessibilidade para todos. As fachadas serão restauradas com as cores originais descobertas em pesquisas, e as janelas de madeira e vidro serão recuperadas para manter o visual de época. Tudo está sendo feito seguindo as regras de preservação do patrimônio histórico (Condephaat), instalando também novos sistemas de luz, água, internet e proteção contra incêndios, para que o passado seja visitado com todo o conforto de hoje.