Obras de modernização vão reconfigurar rodovia entre a Baixada e o Vale do Ribeira até 2027

A modernização de um dos principais eixos de escoamento e turismo do litoral paulista ganhará ritmo acelerado nos próximos meses, prometendo reconfigurar a mobilidade urbana entre a Baixada Santista e o Vale do Ribeira. A Concessionária Novo Litoral (CNL) anunciou um pacote de investimentos robusto, superior a R$ 260 milhões, voltado à reestruturação e melhoria operacional da SP-055 (que engloba as rodovias Doutor Manoel Hipólito do Rego/Rio-Santos e Padre Manoel da Nóbrega). Todo o cronograma de intervenções está previsto para ser concluído e entregue até o final de 2027.

O plano de metas da concessão prevê intervenções físicas distribuídas estrategicamente por sete municípios: Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo e Santos. Considerada uma das maiores frentes de obras rodoviárias em andamento no estado, a iniciativa foca na separação do tráfego local do fluxo de longa distância, além de eliminar pontos críticos de acidentes e atropelamentos que historicamente afetam os perímetros urbanos da região.

O Diretor de Engenharia e Operações da CNL, Augusto Schein, pontuou que as obras buscam induzir o desenvolvimento socioeconômico do litoral sul paulista, deixando um legado permanente de eficiência e segurança viária para motoristas, pedestres, comerciantes e moradores das áreas lindeiras (vizinhas à pista).

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Vias marginais de Praia Grande a Peruíbe e novos viadutos

A reengenharia da rodovia está sustentada em duas grandes frentes de obras civis que devem reorganizar a circulação nos bairros:

• Novas marginais: o maior destaque do projeto é a construção de 90 quilômetros de pistas marginais, cobrindo o trecho que vai de Praia Grande até Peruíbe. As vias acessórias vão disciplinar o acesso ao comércio local e às áreas residenciais, evitando que o tráfego urbano interfira na velocidade e fluidez da pista principal da SP-055.
• Dispositivos em desnível: os municípios de Praia Grande e Itanhaém receberão novos viadutos e alças de acesso elevados. As estruturas têm como objetivo extinguir os cruzamentos em nível (retornos na mesma pista), que hoje geram gargalos de trânsito e colisões transversais nos horários de pico.

Reforço no policiamento e base operacional em Santos

Além do asfalto e do concreto, o aporte financeiro da concessionária contempla melhorias nas estruturas de fiscalização e Atendimento ao Usuário (AU). O plano de investimentos inclui a construção de uma nova base operacional destinada à Polícia Militar Rodoviária (PMRv), que ficará instalada no trecho de Santos.

A nova edificação visa dar melhores condições logísticas para o trabalho de monitoramento e policiamento ostensivo das equipes. A expectativa é que a estrutura facilite as blitze de trânsito, a resposta rápida a acidentes graves e as operações conjuntas entre a concessionária e o Governo do Estado de São Paulo para combater a criminalidade e garantir a segurança dos usuários ao longo do corredor rodoviário.