As adequações estruturais na ponte são essenciais para suportar a nova extensão ferroviária e garantir a segurança dos usuários

Redação Publicado em 05/08/2026, às 16h31
Com cerca de 75% dos serviços executados na primeira etapa, as intervenções de engenharia na Ponte dos Barreiros entraram na reta final para viabilizar a chegada do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) à Área Continental de São Vicente. Conforme balanço divulgado pela administração municipal, a estimativa atual aponta para a conclusão desta fase inicial até o fim do mês de outubro, marcando um passo decisivo para a integração do transporte sobre trilhos na Região Metropolitana da Baixada Santista.
Os trabalhos concentram-se no alargamento e no nivelamento da pista rodoviária existente sobre a ponte. As adequações estruturais são consideradas indispensáveis pelas equipes técnicas para suportar a futura extensão ferroviária, além de reforçar a segurança do fluxo de veículos e pedestres que cruzam o trecho diariamente. Quando concluída, a nova perna do VLT contará com quatro paradas estratégicas ao longo do trajeto: as estações Ponte Nova, Quarentenário, Rio Branco e o Terminal Samaritá.
Planejamento da segunda fase e investimentos estaduais
A execução das obras está sob a responsabilidade do consórcio Paulitec-Agis, com gerenciamento e supervisão técnica conduzidos pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e acompanhamento direto das secretarias municipais. Paralelamente ao avanço físico do canteiro, a Prefeitura de São Vicente atua na articulação institucional para liberar o início da segunda etapa do projeto. O prefeito Kayo Amado esteve reunido recentemente com o governador Tarcísio de Freitas para garantir o cronograma e a continuidade do plano de expansão regional.
O projeto global de ampliação do VLT rumo à Área Continental vicentina prevê a implantação de 7,5 quilômetros de novas vias férreas. O empreendimento conta com um aporte financeiro estimado em R$ 500 milhões, custeado integralmente pelo Governo do Estado de São Paulo, visando reestruturar a mobilidade urbana do município e encurtar o tempo de deslocamento entre os bairros da Área Continental e a insular.
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