Mudança visa reduzir congestionamentos e acidentes, com pórticos eletrônicos substituindo praças de pedágio

Gabriella Souza Publicado em 05/02/2026, às 10h15
A partir de julho, quem desce para o litoral ou sobe a serra vai encontrar uma mudança importante no caminho. As famosas praças de pedágio das rodovias Anchieta e Imigrantes vão deixar de existir para dar lugar ao sistema "free-flow". Na prática, isso significa que as cancelas saem de cena e entram pórticos eletrônicos, permitindo que os motoristas passem direto, sem precisar frear ou enfrentar filas para pagar.
Como funciona o novo pagamento
Com a novidade, o valor total do pedágio, que hoje é de R$ 38,70, será fatiado. O motorista pagará R$ 19,35 na ida e outros R$ 19,35 na volta. Para quem já usa adesivos de pagamento automático (as famosas tags) no para-brisa, nada muda: o débito continua sendo feito direto na conta. Já quem não tem o dispositivo terá a placa lida pelas câmeras e precisará pagar a conta depois, de forma digital, acessando o site Siga Fácil SP. Por lá, será possível quitar a dívida via Pix ou cartão.
De acordo com Raquel Carneiro, diretora da Artesp, o principal objetivo da mudança é acabar com os gargalos no trânsito. Ela explica que as praças físicas acabam forçando os carros a pararem, o que gera lentidão desnecessária. Com os pórticos, a viagem flui melhor, o que ajuda a reduzir acidentes e até a poluição, já que os veículos não precisam ficar "arrancando" e parando o tempo todo. Cada uma dessas novas estruturas custa cerca de R$ 20 milhões.
Calendário das obras e mudanças
O cronograma para a instalação dos equipamentos já começou. O trabalho na Anchieta está previsto para iniciar neste sábado (7). Já na Imigrantes, as equipes devem atuar nos dias 17 e 24 deste mês. As estruturas serão montadas exatamente onde hoje ficam os "garrafões" das praças atuais, que serão demolidas futuramente.
Durante o período de obras, os motoristas precisam ficar atentos. Alguns trechos, onde ficam as cabines, serão interditados, e os carros serão desviados para as faixas que estiverem livres. A concessionária Ecovias prometeu que o processo será feito aos poucos e que haverá sinalização para orientar todo mundo.
Quanto aos funcionários que trabalham hoje nas cabines, o plano é que eles passem por treinamentos. A ideia é que esses colaboradores sejam reaproveitados para trabalhar no controle e na fiscalização desse novo sistema de cobrança eletrônica, garantindo que a tecnologia funcione bem para todos os usuários.
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