Porto de Santos amplia incentivo a embarcações sustentáveis com prorrogação de descontos em tarifas

O Porto de Santos terá mantido por mais quatro meses o programa de descontos tarifários voltado a embarcações com melhor desempenho ambiental. A decisão foi anunciada pela Autoridade Portuária de Santos (APS), que prorrogou por 120 dias o benefício concedido aos chamados “navios verdes”.

A iniciativa prevê redução de até 15% em determinadas tarifas portuárias para embarcações que adotam tecnologias e práticas voltadas à diminuição da emissão de poluentes. O programa existe desde 2023 e tem como objetivo estimular armadores e operadores logísticos a investirem em soluções mais sustentáveis no transporte marítimo.

Para definir quem tem direito ao incentivo, é utilizado o índice ambiental conhecido como Environmental Ship Index (ESI), criado pela International Maritime Organization (IMO). O sistema atribui pontuações que variam de 0 a 100 às embarcações, avaliando critérios tecnológicos e ambientais relacionados principalmente à redução das emissões de óxidos de nitrogênio (NOX) e óxidos de enxofre (SOX).

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Quanto maior a pontuação, maior o desconto aplicado nas tarifas portuárias. Navios que alcançam notas entre 71 e 100 recebem abatimento de 15%. Aqueles que registram pontuação entre 51 e 70 têm redução de 10%, enquanto embarcações com índice entre 31 e 50 contam com desconto de 5%. Abaixo dessa faixa, não há benefício.

Segundo a Autoridade Portuária de Santos, a política já gerou impactos relevantes desde sua implementação. Somente entre 2023 e o início de 2026, cerca de R$ 40,6 milhões deixaram de ser cobrados em tarifas de navios e terminais que atenderam aos critérios ambientais estabelecidos.

A medida também faz parte de um conjunto mais amplo de iniciativas voltadas à descarbonização do complexo portuário. Em 2025, a APS firmou contrato para elaboração de um Plano de Descarbonização e de um Plano Diretor Energético, que devem orientar a transição do porto para fontes de energia mais limpas e processos operacionais menos poluentes.

O plano prevê estratégias para reduzir emissões em diferentes frentes do sistema logístico, incluindo atividades portuárias, operação de navios e o transporte de cargas por rodovias e ferrovias que atendem o complexo.

Dados da IMO indicam que o transporte marítimo responde por cerca de 80% do comércio global e por aproximadamente 3% das emissões mundiais de gases de efeito estufa. Nesse cenário, iniciativas voltadas à modernização ambiental dos portos são consideradas essenciais para atingir as metas internacionais de redução de emissões previstas no Acordo de Paris sobre o Clima.

Com as medidas adotadas, o Porto de Santos busca consolidar-se como referência nacional na transição energética do setor marítimo e incentivar a chegada de embarcações cada vez mais eficientes do ponto de vista ambiental.