Porto de Santos investe R$ 7,85 milhões em lanchas blindadas e reforça estrutura da Guarda Portuária

A Autoridade Portuária de Santos (APS) anunciou um reforço na estrutura de segurança do maior complexo portuário da América Latina com a aquisição de duas lanchas blindadas e a abertura de uma licitação para a compra de dez carabinas calibre 5,56x45 mm. Os equipamentos serão destinados ao Grupo de Ações Estratégicas da Guarda Portuária (GPort), responsável pelo patrulhamento da Poligonal do Porto de Santos.

A compra das embarcações foi oficializada em abril deste ano por R$ 7,85 milhões. Segundo a APS, essas serão as primeiras lanchas blindadas utilizadas pela Guarda Portuária e a previsão é que sejam entregues até fevereiro de 2027.

As embarcações são do modelo Aruanã 38 pés, com aproximadamente 12 metros de comprimento, fabricadas pela empresa Modirum Gespi. Elas contam com blindagem nível 3, capacidade para transportar até oito tripulantes na cabine e mais três na praça de popa, além de suportarem carga de até 9.800 quilos.

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De acordo com a Autoridade Portuária, as lanchas serão equipadas com três motores de popa de 300 cavalos de potência cada, configuração que permite velocidades superiores a 35 nós durante a navegação. O objetivo é ampliar a capacidade operacional da Guarda Portuária nas áreas aquáticas da Poligonal do porto.

Além das embarcações, a APS iniciou o processo de aquisição de dez carabinas calibre 5,56x45 mm para reforçar o arsenal da corporação. A disputa eletrônica da licitação está marcada para a próxima segunda-feira (3), às 10h, e o contrato terá vigência de 12 meses.

Conforme o edital, o prazo para entrega das armas é de até 120 dias corridos após a emissão do pedido de compra. A aquisição dependerá da autorização do Exército Brasileiro, conforme previsto na legislação que regula a compra de armamentos por órgãos públicos.

A APS informou que as carabinas serão incorporadas ao efetivo da Guarda Portuária assim que forem entregues. O valor estimado para essa aquisição não foi divulgado, pois o processo licitatório adota o critério de menor preço global por item do lote.

O Porto de Santos é considerado uma infraestrutura estratégica para o comércio exterior brasileiro, concentrando grande parte da movimentação de cargas do país. O reforço da segurança faz parte das medidas voltadas à proteção das áreas operacionais e ao combate a crimes patrimoniais, contrabando, tráfico e outras ocorrências na região portuária.