Agentes da CET-Santos estarão presentes para orientar motoristas durante a interdição na avenida

Redação Publicado em 19/03/2026, às 09h32
A principal porta de entrada e saída de Santos voltou a receber máquinas e operários nesta quarta-feira (18). A Avenida Martins Fontes foi parcialmente interditada para a retomada das obras da Sabesp, que visam a implantação de uma nova rede de água tratada.
Segundo o cronograma oficial da prefeitura, o bloqueio deve permanecer ativo por cerca de 60 dias, exigindo paciência e planejamento extra dos motoristas que trafegam pela região do Saboó e arredores.
Esta etapa específica do projeto havia sido iniciada em setembro do ano passado, mas sofreu uma interrupção estratégica em dezembro. A decisão de paralisar os trabalhos durante o último mês do ano foi tomada pela administração municipal para não prejudicar o intenso fluxo de veículos gerado pela Operação Verão, quando a Baixada Santista recebe milhões de turistas. Agora, com o fim da temporada de pico, as equipes retornam ao canteiro de obras para dar continuidade ao assentamento das tubulações.
Esquema de trânsito
Para minimizar o impacto no tráfego, a interdição ocorrerá de forma escalonada. Durante o dia, apenas a faixa da direita no sentido São Paulo, normalmente utilizada por ônibus, ficará bloqueada. Já no período noturno, das 21h às 5h, a restrição será ampliada para a segunda faixa, deixando apenas a faixa da esquerda livre para a circulação. Agentes da CET-Santos estarão posicionados em pontos estratégicos para orientar os condutores e organizar o fluxo, sendo altamente recomendável o uso de aplicativos de navegação, como o Waze, para monitorar o tempo de deslocamento em tempo real.
O projeto é de grande envergadura tecnológica e financeira. A Sabesp está investindo cerca de R$ 134,7 milhões na instalação desta nova adutora, que percorrerá um total de 5,56 km. O objetivo final é robustecer o sistema de abastecimento da região, transferindo água tratada diretamente para o distrito de Vicente de Carvalho, em Guarujá, através de uma travessia sob o canal do Porto de Santos. A obra é considerada vital para garantir a segurança hídrica da Baixada Santista nos próximos anos, reduzindo perdas e melhorando a pressão na rede de distribuição das duas cidades.
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