Com novo caminhão-pipa, frota sustentável atinge cinco veículos; meta é reduzir emissões de carbono em 30%

Redação Publicado em 17/04/2026, às 12h51
Diariamente, as equipes de limpeza retiram, em média, quase 30 toneladas de detritos da faixa de areia em Santos. Esse volume impressionante, que chega a somar mais de 915 toneladas ao mês, exige uma logística pesada que começa ainda na madrugada, por volta das 4h da manhã, envolvendo cerca de 70 profissionais. Recentemente, essa operação ganhou um novo componente técnico: um caminhão-pipa totalmente elétrico, com capacidade para oito mil litros, que se junta a outros quatro veículos pesados movidos a bateria que já circulam pela orla.
Com a chegada desse novo modelo, a frota de limpeza urbana passa a contar com cinco caminhões elétricos em operação. O grupo é formado por dois caminhões "satélite", projetados para a manutenção direta da orla, e dois compactadores que, por serem menores que os modelos convencionais, conseguem acessar trechos mais estreitos onde os veículos grandes a diesel teriam dificuldade. Segundo os registros do serviço público, estes são os primeiros modelos desse tipo a operar na Baixada Santista.
Metas ambientais e redução de ruídos
A substituição dos antigos veículos movidos a combustíveis fósseis faz parte de um plano para reduzir em 30% as emissões de carbono ligadas à coleta de lixo. Além da questão do ar, a administração municipal e os técnicos do setor destacam outros impactos práticos no dia a dia. Como os motores elétricos são muito mais silenciosos, o barulho durante o trabalho de madrugada diminui drasticamente. Outro ponto levantado pelos gestores é a segurança ambiental: como não utilizam óleo diesel, o risco de vazamentos de combustível ou lubrificantes na via pública é eliminado, evitando manchas no asfalto ou contaminação da areia.
Essa mudança na frota é parte de um contrato de Parceria Público-Privada (PPP) firmado com o consórcio Terra Santos Ambiental. O acordo, que prevê investimentos totais na casa dos R$ 739 milhões, engloba desde a varrição das ruas até o transporte final do lixo. Até agora, metade dos dez caminhões elétricos previstos no contrato já foi entregue. No ano passado, a frota de apoio usada na fiscalização também já havia sido trocada por oito carros elétricos menores.
Novas tecnologias para a limpeza da areia
Além dos caminhões que cuidam do asfalto e dos calçadões, a limpeza da faixa de areia também passou por atualizações técnicas. Desde o final de 2025, novos tratores e veículos específicos para o rastelo da praia estão em uso. De acordo com o cronograma da PPP, esses modelos são mais compactos e utilizam um sistema de peneiramento que consegue segurar sujeiras muito pequenas, os chamados micro detritos, sem levar grandes quantidades de areia junto, o que acontecia com os equipamentos mais antigos.
Complementando esse trabalho, três varredores elétricos menores auxiliam na limpeza das alamedas da orla e do Novo Quebra Mar. O projeto total de gestão de resíduos em Santos busca integrar essa tecnologia de ponta com ações de educação ambiental, tentando modernizar um serviço que, historicamente, sempre dependeu de máquinas pesadas e barulhentas. O acompanhamento dos próximos meses deve mostrar se a meta de redução de poluentes será atingida conforme o planejado no contrato.
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