Santos inicia nova etapa de pavimentação na Alemoa Industrial na próxima semana

A região da Alemoa Industrial, em Santos, passará por uma importante etapa de revitalização viária a partir da próxima semana. A Prefeitura anunciou o início da renovação do asfalto na pista sentido São Paulo da Rua Augusto Scaraboto, estendendo-se até a subida do Viaduto Paulo Bonavides. A intervenção faz parte de um pacote de melhorias que visa dar mais fluidez ao tráfego intenso do local, por onde circulam aproximadamente 14 mil veículos todos os dias, a maioria de carga pesada.

Para viabilizar os trabalhos sem interromper totalmente o fluxo, o trânsito será desviado para a lateral da rua. Inclusive, nesta quarta-feira (8), essa via auxiliar já começou a receber nova pavimentação para suportar o volume de veículos durante o período de obras. É importante ressaltar que essas melhorias são complementares e não substituem o projeto maior de acesso direto ao Porto, que segue em planejamento conjunto entre órgãos municipais, estaduais e a Autoridade Portuária.

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Devido ao peso constante das carretas, a obra utiliza técnicas específicas para garantir a durabilidade do pavimento. Os técnicos da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra) explicam que o processo começou com a "abertura de caixa", uma escavação profunda seguida de compactação do solo e aplicação de bica corrida, para evitar que a pista afunde ou sofra recalques com o tempo.

Além do asfalto comum, trechos estratégicos com curvas acentuadas e acessos aos terminais estão recebendo o chamado pavimento rígido de concreto. Cerca de 40% deste serviço já foi concluído em intersecções importantes, como nas esquinas das ruas Albert Schweitzer e Aurélio Batista Felix. Essa tecnologia é essencial para suportar o "arrasto" dos pneus de veículos pesados, prolongando a vida útil da via por décadas.

Drenagem e infraestrutura urbana

Outro ponto crucial do projeto é o combate aos alagamentos, problema crônico na região da Alemoa. Cerca de 90% da nova rede de drenagem já foi assentada, restando apenas 63 metros nas imediações do Terminal Stolthaven. O sistema captará as águas pluviais da rede da Augusto Scaraboto e as direcionará para um canal que recebe o Córrego do Sapateiro, aliviando o escoamento próximo ao viaduto.

O projeto de R$ 17,4 milhões contempla ainda:

• Construção de calçadas acessíveis em toda a extensão;
• Instalação de 34 novas luminárias em tecnologia LED;
• Instalação de alambrados e gradis sob o viaduto para segurança de pedestres;
• Limpeza, ajardinamento e sinalização viária completa.

Investimento e prazos

Os trabalhos estão sendo executados pela empreiteira TMK Engenharia e contam com um investimento de R$ 17,4 milhões. Deste total, R$ 10,6 milhões são provenientes do Governo do Estado, com o restante sendo custeado pela Prefeitura de Santos como contrapartida. O prazo contratual para a entrega total das melhorias é até agosto deste ano, dependendo apenas da estabilidade das condições climáticas para o cumprimento do cronograma.