Via Anchieta recebe obras em curvas e novas câmeras para modernizar trecho de serra

A rodovia Anchieta, que é o principal caminho entre São Paulo e o maior porto da América Latina, está passando por uma grande reforma tecnológica para ficar mais moderna. A concessionária Ecovias anunciou que vai instalar 88 novas câmeras de monitoramento ao longo do trecho de serra, além de seis painéis digitais que vão mostrar informações importantes para os motoristas em tempo real.

Para controlar a velocidade e evitar abusos, também serão colocados cinco novos radares, que ficarão sob a responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Segundo Fernanda Meireles, gerente de engenharia da empresa, o objetivo é transformar esse traçado antigo em um sistema muito mais seguro e eficiente para quem circula por ali todos os dias.

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O foco principal dessa grande obra, que deve ficar pronta no primeiro semestre de 2027, é o ajuste de seis curvas localizadas entre os quilômetros 41 e 47. Como a Anchieta foi construída lá em 1947, ela não foi pensada para os caminhões enormes que vemos hoje, como os bitrens. Por isso, os engenheiros vão mexer no raio das curvas e na largura das faixas para que esses veículos pesados consigam fazer as manobras sem perigo.

Além do desenho do asfalto, a reforma vai melhorar a inclinação das pistas e a visibilidade dos condutores, o que ajuda diretamente a diminuir o risco de acidentes graves e faz com que o trânsito flua melhor, tanto na subida quanto na descida da serra.

Planejamento das obras durante a noite

Para não travar o movimento de quem viaja em direção ao litoral ou para a capital durante o dia, a Ecovias decidiu que a maior parte dos trabalhos será feita no período da noite. Isso significa que os motoristas podem encontrar bloqueios temporários e mudanças de faixa enquanto as equipes trabalham nas pistas Norte e Sul.

A concessionária garantiu que haverá muita sinalização e apoio de guinchos para orientar os motoristas nessas horas. Todas as interdições serão avisadas com antecedência pelos canais oficiais da empresa, para que ninguém seja pego de surpresa. Esse investimento faz parte de um plano de modernização que busca adaptar uma estrada histórica aos padrões de engenharia que temos hoje em dia.