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VLT de Santos abre segunda linha a partir de segunda com viagens de graça por 15 dias

Com a nova linha, espera-se que 10 mil passageiros utilizem o VLT diariamente, aliviando o trânsito da região

A partir de hoje, o VLT funcionará das 9h às 15h, com tarifa gratuita nos primeiros 15 dias de operação - Imagem: Reprodução
A partir de hoje, o VLT funcionará das 9h às 15h, com tarifa gratuita nos primeiros 15 dias de operação - Imagem: Reprodução

Gabriella Souza Publicado em 30/11/2025, às 18h53


A população de Santos terá uma novidade no transporte a partir desta segunda-feira (1): o segundo trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) começa a operar para os passageiros. De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o serviço inicia em horário reduzido.

Essa nova linha fará a ligação entre a Avenida Conselheiro Nébias e o bairro do Valongo, na área central de Santos. O percurso total tem 8 km de comprimento e conta com 12 estações próximas a locais importantes, como o Mercado Municipal, o Poupatempo, faculdades e o Terminal Valongo.

A viagem inicial está marcada para às 9h de segunda-feira, com o embarque acontecendo na Parada Poupatempo e o desembarque na Parada Mauá.

Serviço gratuito no início

Nos primeiros 15 dias de funcionamento, a tarifa não será cobrada dos usuários. Em compensação, o VLT rodará em um horário mais curto: apenas das 9h às 15h. A Artesp espera que, com a nova linha em funcionamento, cerca de 10 mil pessoas utilizem o transporte diariamente.

A expectativa é que o novo trajeto ajude a desafogar o trânsito da região e ofereça uma alternativa de locomoção mais rápida e ecológica para os moradores e frequentadores do Centro.

Antes de iniciar a operação comercial dessa segunda fase, a Prefeitura de Santos se reuniu com os lojistas e donos de estabelecimentos próximos ao novo itinerário. O objetivo foi ouvir as necessidades e debater pontos importantes para o comércio.

Soluções para o setor

A principal demanda apresentada pelos comerciantes foi sobre as vagas para serviços de carga e descarga nas ruas que fazem parte do percurso do VLT, como Amador Bueno, João Pessoa, Visconde de São Leopoldo e Campos Mello.

A equipe técnica da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos) analisou os pedidos e apresentou as respostas em um encontro na segunda-feira (24). A administração municipal informou que foram estudadas alternativas para os diferentes tipos de comércios instalados ao longo da linha.

O presidente da CET, Antonio Carlos Silva Gonçalves, destacou que o contato direto com os comerciantes tem o intuito de reduzir o impacto que a chegada do novo modal pode causar no setor. Ele garantiu que, mesmo após o início da operação, a categoria terá um canal aberto com a companhia para realizar os ajustes que forem possíveis, sem prejudicar o tráfego da cidade.

Planos para o futuro do VLT

Em setembro, diversas autoridades, como representantes da Artesp, CPTM, BR Mobilidade e das prefeituras de Santos e São Vicente, fizeram uma inspeção técnica.

Na ocasião, eles também visitaram a área onde será construído o terceiro trecho do VLT, que será ainda maior. Esse futuro trajeto vai ligar a Estação Barreiros, em São Vicente, ao bairro Samaritá, na Área Continental, criando uma conexão direta entre as duas cidades.

Quando todo o sistema estiver pronto, o VLT da Baixada Santista terá 19,5 km de extensão e a expectativa é atender cerca de 35 mil passageiros por dia. O sistema é moderno: usa energia elétrica, é silencioso, seguro e não polui. A CPTM assumiu os trabalhos de ampliação em São Vicente, e o contrato segue ativo até abril de 2027.