A expectativa de chegar em 2026 sendo uma das favoritas, se tornou um grande pesadelo para a equipe. Agora, a Honda anunciou uma data para poder entregar as melhorias

Gabrielle Reis Publicado em 14/07/2026, às 09h09
De acordo com a imprensa internacional, o motor Honda foi avaliado como o pior motor da Fórmula 1 de 2026. A saída do motor Honda da equipe Red Bull foi uma surpresa, mas a recepção dele na Aston Martin acabou trazendo mais problemas do que benefícios.
Os problemasse tornaram cada vez mais visíveis. Eles surgiram nos primeiros treinos, onde os carros passaram por quebras e tremores - esses problemas causaram danos nas mãos dos pilotos e na coluna também - que, se continuassem, poderiam causar danos permanentes.
As vibrações foram resolvidas, mas o carro continua muito lento e instável. Os pilotos não obtiveram resultados tão positivos durante os treinos e durante as corridas. Confiram abaixo:
Testes de Bahrein 1:
| DIA | FERNANDO ALONSO | LANCE STROLL |
| 01 | P20 | P17 |
| 02 | P14 | P18 |
| 03 | P20 | P16 |
Testes de Bahrein 2:
| DIA | FERNANDO ALONSO | LANCE STROLL |
| 01 | P17 | P15 |
| 02 | P15 | P20 |
| 03 | P18 | P17 |
Corridas:
| ETAPA | FERNANDO ALONSO | LANCE STROLL | |
| Austrália | DNF - P18 | DNF - P17 | |
| China (Sprint) | P17 | P18 | |
| China (Principal) | DNF - P17 | DNF - P18 | |
| Japão | P18 | DNF - P21 | |
| Miami (Sprint) | P15 | P17 | |
| Miami (Principal) | P15 | P17 | |
| Canadá (Sprint) | DNF - P22 | P16 | |
| Canadá (Principal) | DNF - P20 | P15 | |
| Mônaco | P10 | DNF - P18 | |
| Barcelona-Catalunha | DNF - P19 | DNF - P22 | |
| Áustria | P18 | DNF - P19 | |
| Reino Unido (Sprint) | P20 | P21 | |
| Reino Unido | P18 | P19 |
Vendo todos os resultados e problemas, a Honda decidiu fazer algumas melhorias e agora existe uma data para observarmos. A informação foi divulgada pelo engenheiro-chefe da Honda Racing Corporation, ShintaroOrihara.
"Nós temos mais duas corridas antes de introduzirmos o nosso novo motor. É importante continuar aprendendo com essa especificação atual, para que possamos levar esses aprendizados sobre o gerenciamento de energia para as corridas futuras, como Monza, em que também temos as longas retas."
O novo motor está sendo desenvolvido por conta do auxílio que os motores têm recebido, sendo o ADUO (Additional Design and Upgrade Opportunities), um mecanismo criado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) para poder nivelar o desempenho dos fornecedores de motor, avaliando o Motor de Combustão Interno e garantindo uma possibilidade de desenvolver atualizações sem sofrer alguma penalidade.
Quem recebe a oportunidade de atualizar?
As fornecedoras que possuem um desempenho de no mínimo 2% abaixo da marca de referência, possuem essa oportunidade de atualização.
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