Multas não são automáticas; agentes rodoviários validam infrações antes da aplicação

Redação Publicado em 02/02/2026, às 08h49
Quem costuma pegar a estrada rumo ao litoral precisa redobrar a atenção e abandonar de vez os maus hábitos ao volante. Isso porque uma tecnologia de ponta, que parece coisa de filme, já está em funcionamento e promete não deixar passar nada. O foco da fiscalização no Sistema Anchieta-Imigrantes mudou de patamar: agora, além de controlar a velocidade, o monitoramento conta com o apoio de Inteligência Artificial (IA) para enxergar o que acontece dentro do veículo.
Essa novidade chega para fechar o cerco contra infrações que muitas vezes passam despercebidas pelos radares comuns. As novas câmeras de alta definição são capazes de identificar com clareza se o motorista está mexendo no celular enquanto dirige ou se "esqueceu" de colocar o cinto de segurança. Segundo a Associação Nacional das Empresas de Transporte de Cargas (ANATEC), esse método moderno começou a ser implantado logo no início deste ano, em pontos estratégicos das rodovias, como parte de um plano maior para diminuir acidentes e aumentar a segurança de quem viaja.
A multa é automática?
Essa é a grande dúvida da maioria dos condutores. Com uma tecnologia tão avançada captando imagens o tempo todo, muita gente pensa que a multa vai chegar direto em casa, sem choro nem vela. Mas não é bem assim que funciona. A tecnologia entra como um "olho extra", mas a palavra final ainda é humana.
O sistema funciona da seguinte maneira: as câmeras inteligentes rastreiam a rodovia e a IA processa as imagens. Quando ela detecta algo que parece errado, como um telefone na mão do condutor, o sistema separa esse registro. No entanto, o motorista não é autuado automaticamente pela máquina. Tudo o que for coletado passa, obrigatoriamente, pela tela de um agente rodoviário. É esse profissional que vai olhar a imagem, conferir se houve mesmo o erro e, só então, validar a infração e aplicar a multa. A Ecovias, concessionária que administra o trecho, reforçou que esse monitoramento inteligente serve como um suporte para tornar a fiscalização tradicional mais eficiente.
Onde estão as câmeras?
A ideia não é criar uma "pegadinha", mas sim educar. Por isso, a localização desses equipamentos não é segredo de estado. O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) disponibiliza em seu site a lista de onde os radares estão instalados.
De qualquer forma, a recomendação é simples: independentemente de onde a câmera esteja, o ideal é manter as mãos no volante e o cinto afivelado. Além de evitar pesar no bolso com multas, a medida garante que a viagem para a praia seja segura para todos.
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