Mercedes leva primeiro grande pacote de atualizações ao GP do Canadá

O Mundial de Fórmula 1 2026 se prepara para desembarcar em Montreal sob o signo da evolução técnica. Após mais uma semana de intervalo no calendário, a Mercedes chega ao Circuito Gilles Villeneuve ostentando uma invencibilidade implacável: quatro vitórias nas quatro corridas disputadas até aqui. No entanto, ciente de que a concorrência liderada por Ferrari, McLaren e Red Bull encostou no ritmo de corrida, a escuderia alemã decidiu antecipar seu cronograma e introduzirá no GP do Canadá o seu primeiro grande pacote de atualizações da temporada.

Postura de Toto Wolff

A liderança isolada nos campeonatos de construtores e de pilotos, com o triunfo de George Russell na Austrália e as três vitórias consecutivas de Andrea Kimi Antonelli na China, Japão e Miami, não camufla a necessidade de evolução. O cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita devido a conflitos no Oriente Médio deu às rivais quatro semanas extras para entender as novas regras de motores, e o reflexo disso foi visto na forte pressão sofrida pela Mercedes nos Estados Unidos.

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O chefe da equipe, Toto Wolff, destacou a urgência em responder ao salto de performance dos adversários, mas manteve os pés no chão quanto ao impacto imediato das novas peças.

• "Partimos para o Canadá prontos para retomar o ritmo normal das corridas. Nossos adversários deram um passo à frente em Miami e precisamos reagir; sete corridas em dez finais de semana antes das férias de verão são uma boa oportunidade para fazer isso e ganhar impulso. Levaremos nosso primeiro pacote de atualizações do ano para Montreal, mas sabemos que o desempenho só vale quando é comprovado na pista", alertou o dirigente.

Wolff também minimizou o peso da etapa canadense nas contas do título, relembrando que o campeonato ainda está em estágio inicial.

• "Apesar de já estarmos em meados de maio, disputamos apenas quatro corridas nesta temporada. Temos um longo ano pela frente. E embora este seja um fim de semana importante, ele não decidirá nada; manteremos o equilíbrio, continuaremos aprendendo e daremos o nosso melhor a cada fim de semana. Não vamos nos empolgar demais quando tivermos sucesso, nem nos abater nos momentos difíceis; isso vale tanto para nossos pilotos quanto para o resto da equipe", ponderou.

McLaren mantém o pé no acelerador

Se a Mercedes busca se defender, a McLaren quer consolidar o papel de principal ameaça à hegemonia alemã. Atual terceira colocada entre os construtores, a equipe de Woking assombrou o paddock em Miami ao introduzir uma profunda reformulação no carro, alterando asas, assoalho e sidepods.

O resultado foi imediato: Lando Norris e Oscar Piastri ditaram o ritmo na corrida sprint, garantindo uma dobradinha histórica, e ambos voltaram a subir ao pódio na corrida principal, terminando logo atrás da Mercedes de Antonelli.

Para o desafio no Circuito Gilles Villeneuve, a escuderia inglesa não pretende dar trégua e anunciou uma nova rodada de atualizações em larga escala para o modelo MCL40. O carro receberá modificações estruturais no assoalho, no chassi, nas asas dianteira e traseira, além de novidades estéticas e aerodinâmicas na carroceria, no halo e no santantônio.

Calendário

O GP do Canadá encerra o ciclo de provas isoladas e serve como o último teste antes da densa perna europeia da Fórmula 1 2026. A partir de 7 de junho, com o GP de Mônaco, a categoria engatará uma sequência frenética por Barcelona, Áustria, Inglaterra, Bélgica e Hungria, definindo os rumos do campeonato antes da tradicional pausa de verão no hemisfério norte.