Porto de Santos registra escoamento de 5,5 milhões de toneladas de celulose em um ano

O volume de celulose movimentado no Porto de Santos teve um salto de 75% em um intervalo de um ano. Ao todo, 5,5 milhões de toneladas do produto, produzido pela Suzano, maior produtora de celulose do mundo, foram exportadas para diversas regiões e contribuíram para consolidar o Porto de Santos, como um dos principais corredores logísticos do país. O resultado positivo foi alcançado após a conclusão das obras de ampliação e modernização dos terminais da Suzano em Santos e também com o início das operações de sua unidade em Ribas do Rio Pardo que entrou em operação em julho de 2024.

Segundo a Suzano, a combinação entre capacidade produtiva e eficiência logística foi determinante para o avanço nos volumes registrados pelo Porto de Santos no decorrer deste ano. Ainda de acordo com a companhia, a ampliação da capacidade logística tem permitido maior fluidez no escoamento da produção destinada ao mercado externo. Atualmente, toda a celulose transportada até o Porto de Santos utiliza o modal ferroviário, estratégia que contribui para a redução do uso de combustíveis fósseis e das emissões associadas ao transporte.

“Os resultados das operações nos terminais em Santos refletem o esforço conjunto para tornar a logística mais eficiente e alinhada a critérios de sustentabilidade. A estrutura atual permite que toda a carga destinada ao porto seja movimentada por ferrovia, o que representa um avanço importante nesse processo”, afirma Renan Volpatto, gerente executivo de Logística da Suzano.

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Segundo Patrícia Lascosque, superintendente institucional de Logística da empresa, a integração entre eficiência operacional e responsabilidade ambiental é parte dos direcionadores estratégicos da companhia. “Essa combinação entre desempenho logístico e redução de impactos ambientais está alinhada à forma como a Suzano conduz seus negócios”, destaca.

Investimentos ampliaram o armazenamento de celulose

Do total de investimentos realizados pela Suzano em novas tecnologias e na modernização da logística para o escoamento da produção, R$ 443 milhões foram destinados aos dois terminais portuários localizados em Santos.

No terminal T32, as intervenções incluíram a ampliação do armazém de celulose, que passou de 21 mil para 28 mil metros quadrados de área construída, além da modernização dos processos operacionais. O espaço recebeu dois pórticos rolantes, equipamentos instalados sobre trilhos com capacidade para movimentar até 48 toneladas cada, e quatro novos ramais ferroviários, com 300 metros de extensão por linha.

Com os novos equipamentos, o terminal passou a permitir o descarregamento simultâneo de até 44 vagões. A operação é realizada em parceria com a Portocel desde o início deste ano.

Já no terminal DP World, construído pela Suzano e operado pela DP World Santos, o investimento resultou na ampliação do armazém de 36 mil para 51 mil metros quadrados, elevando em quase 40% a capacidade estática de armazenamento, que pode alcançar até 160 mil toneladas. A capacidade anual de movimentação também foi ampliada, passando de 3,6 milhões para 5 milhões de toneladas.

As obras incluíram ainda a instalação de duas novas pontes rolantes, com capacidade para movimentar até 40 toneladas cada.